Industria auto sub presiunea COVID-19
Desi a incepu anul in forta si cu motoarele turate la maxim, industria auto a fost puternic afectata de pandemia de coronavirus si obligata sa se reinventeze si reorganizeze.
Inca din primele luni ale anului, aceasta s-a numarat printre primele sectoare afectate in special din cauza livrarilor de componente din China care se realizau din ce in ce mai greu in conditiile suspendarii productiei si inchiderii a numeroase fabrici de componente auto din aceasta tara.
In acest context, la inceputul lunii martie, problemele s-au accentuat si tot mai multe companii au inceput sa se confrunte cu dificultati atat in ceea ce priveste productia, cat si vanzarile.
In momentul in care pandemia de coronavirus a ajuns si pe continentul European, multi producatori auto au fost nevoiti sa-si suspende temporar activitatea, apeland astfel la masuri drastice de inchidere a fabricilor si trimiterea acasa a mii de angajati. Primul care a fost nevoit sa-si puna activitatea pe pauza a fost grupul FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
Astfel, efectele crizei cauzate de COVID-19 nu inceput sa fie tot mai prezente si inmatricularile de masini noi in Europa au scazut in primul trimestru in medie cu aproximativ 40% si circa 60% din angajatii industriei auto au fost trimisi in somaj tehnic. China a inregistrat o prabusire semnificativa a comenzilor de componente auto de aproximativ 80%, prabusire ce se va reflecta serios in economia acestei tari.
Cifrele prezentate de-a lungul timpului de catre industria auto au arata clar ca aceasta este o componenta esentiala a economiei, iar reducere activitatii isi va pune amprenta puternic la nivel mondial.
Desi nimeni nu stie cu exactitate cand lucrurile vor reveni la normal si totul este momentan invaluit in incertitudine, producatorii auto au inceput sa-si anunte planuri de reincepe a activitatii si incearca pe cat posibil sa implementeze masuri concrete de siguranta pentru angajati prin restructurarea liniilor de ansamblare, chestionare zilnice de sanatate, verificarea temperaturii angajatilor, precum si punerea la dispozitia acestora de masti de protectie si manusi.